> Voyage & Transports

Comment Savoir si le Liquide de Frein Doit être Changé ? L’Erreur que Font les Automobilistes.

Par Adeline, le 06 Janvier 2024

6K Vues 107 Partages Enregistrer Partager

Comment Savoir si le Liquide de Frein Doit être Changé ? L’Erreur que Font les Automobilistes.

Le liquide de frein assure le bon fonctionnement du mécanisme de freinage d'une voiture.

C'est un élément essentiel pour la sécurité de tous, mais on l'ignore trop souvent.

Voilà pourquoi il est important de ne pas le négliger lors de l'entretien du véhicule.

Pour cela, j'ai demandé à Alain, mon garagiste de m'en dire un peu plus sur le liquide de frein.

Et notamment comment le vérifier et quand le changer pour ma sécurité et celle de mes passagers.

Voici 5 bons gestes pour l'entretien du liquide de frein. Regardez :

Du liquide de frein de voiture qui est changé pour assurer la sécurité sur la route

1. Qu'est-ce que le liquide de frein et comment fonctionne-t-il ?

Reservoir de liquide de frein ouvert dans le moteur d'une voiture, montrant un liquide sombre indiquant un besoin de changement.

Le liquide de frein est un fluide hydraulique de couleur marron-vert.

Il est essentiel au bon fonctionnement du système de freinage de votre voiture.

Pourquoi ?

Car, pour faire simple, il est le relais entre notre action sur la pédale de frein et le freinage.

Alain explique cela mieux que moi :

Lorsque nous appuyons sur la pédale de frein, le liquide transmet cette force aux étriers de frein. C'est ce qui provoque le serrage des plaquettes de frein contre les disques pour ralentir le véhicule.

Que ce soit une voiture, une moto, un scooter, un camion ou un tracteur, le fonctionnement est le même.

2. Le liquide de frein a un rôle essentiel pour la sécurité

Reservoir de liquide de frein clair monté dans un compartiment moteur, possiblement propre ou récemment rempli.

Vous savez maintenant comme fonctionne le liquide de frein.

Cependant, s'il est défectueux ou mal dosé, on va droit à la catastrophe.

Car s'il ne transmet pas la force adéquate aux freins, la voiture va alors mettre beaucoup plus de temps à s'arrêter.

Et niveau sécurité, c'est vraiment dangereux ! Une erreur bête qui peut faire bien des dégâts.

C'est pourquoi il faut vérifier le liquide de frein régulièrement.

3. Quand faut-il changer le liquide de frein ?

Un bocal transparent contenant du liquide de frein usé, suggérant la négligence de l'entretien des freins.

On l'a vu, un liquide de frein altéré remet en cause notre sécurité.

Mais quand faut-il le changer au juste ? Tous les "combien" ?

Le moment optimal pour changer le liquide de frein dépend de plusieurs facteurs : type de liquide utilisé, spécifications du fabricant de la voiture, et façon de conduire.

Voici les 4 conseils d'Alain :

La fréquence : Il est recommandé de changer le liquide de frein tous les deux ans. Cependant, cela peut varier en fonction de la marque de votre véhicule.

Le kilométrage : Si vous roulez beaucoup (+ de 30000km/an), il faudra faire changer le liquide avant les 2 ans préconisés.

Les signes de problèmes : Soyez attentif au moindre signe suspect lors du freinage. Bruits, pédale molle, freinage lent... consultez rapidement un professionnel.

L'aspect visuel : Le liquide de frein doit être translucide. Si vous y voyez des impuretés ou s'il a changé d'apparence, il faut vidanger le système rapidement.

Pour résumer, on peut retenir cette règle obligatoire :

On change le liquide de frein tous les 30000 km ou tous les 2 ans.

Vous aimez cette astuce ? Recevez les meilleures chaque matin. C'est gratuit.

4. Pourquoi le liquide de frein doit-il être changé régulièrement ?

Reservoir de liquide de frein sale sur un véhicule, avec des traces de saleté extérieure, nécessitant une inspection.

Un liquide de frein en parfait état est indispensable pour le fonctionnement de la voiture et notre sécurité.

Mais comme tout produit, il vieillit et s'altère.

Et l'un de ses pires ennemis est l'eau ou plutôt l'humidité.

On dit qu'il est "hygroscopique".C'est-à-dire qu'il absorbe l'humidité de l'air au fil du temps.

Cette absorption d'humidité peut entraîner plusieurs problèmes sérieux :

Corrosion des composants : L'humidité accélère la corrosion des composants métalliques du système de freinage, ce qui peut entraîner des fuites et des défaillances.
Diminution du point d'ébullition : L'humidité dans le liquide de frein abaisse son point d'ébullition et engendre des bulles de vapeur. Elles provoquent une diminution de l'efficacité du freinage.
Altération du système : L'humidité altère les propriétés hydrauliques du liquide, entraînant une réponse moins rapide du système de freinage.

5. Les avantages à changer de liquide de frein régulièrement

Reservoir de liquide de frein avec un couvercle noir, entouré de composants moteur, indiquant un entretien régulier.

Une vérification régulière du liquide de frein est importante.

Si le besoin s'en fait sentir, il faudra alors le changer pour optimiser les performances du véhicule.

En ce qui concerne les avantages, en voici 3 selon Alain :

L'optimisation du freinage : un liquide neuf aide le système de freinage à bien fonctionner assurant une réponse rapide et efficace.
Une meilleure sécurité : un liquide sain permet une réponse rapide lors du freinage évitant un accident.
Éviter les réparations couteuses : en évitant la corrosion et la détérioration des composants, on évite les grosses factures chez le garagiste.

Une purge du système est plutôt onéreuse ! Le prix est d'une centaine d'euro environ pour le changement du liquide de frein hors main d’œuvre.

Un peu moins dans un garage associatif.