Un Mécano Raconte Pourquoi Il N’achète Jamais de Voiture avec une Boîte Auto.

Par , mise à jour le 21 Janvier 2024

Un Mécano Raconte Pourquoi Il N’achète Jamais de Voiture avec une Boîte Auto.

Qu'est-ce qui est mieux : boîte automatique ou boîte manuelle ?

Je vais changer de voiture et je suis en pleine hésitation.

Et entre les adeptes de l'une ou de l'autre dans mes amis, ça ne m'aide pas.

Alors, j'ai demandé à Fabien, mon mécano de m'éclairer sur le sujet.

Il m'a donné tous les avantages et les inconvénients de chaque boîte de vitesse.

Utilité, consommation, coût de réparation, entretien...

Et pour lui, il n'y a pas photo ! Il ne faut jamais acheter de voiture avec une boîte auto.

Pourquoi ? Voici ses explications :

Pourquoi une boîte auto est déconseillée ?

1. La boîte automatique consomme plus d'essence

Une boîte automatique avec un compteur d'essence au niveau bas

Ça peut paraître étrange, mais pourtant, c'est bien la boîte manuelle qui consomme le moins.

On aurait tendance à penser que l'automatique, grâce à son calculateur, agisse de manière plus judicieuse.

Et donc serait plus économe. Pourtant, ce n'est pas le cas.

Pourquoi ?

Car elle ne sait gérer que les cas de conduite dits "classiques".

Mais elle perd ses moyens sur les routes de montagne, par exemple.

En plus, le conducteur, lui, anticipe en fonction de la route.

Il sait donc quand il va passer un rapport quelques secondes avant de le faire.

Son action se fait dans un timing parfait, là où la boîte auto a quelques secondes de retard.

Enfin, un conducteur adoptant l'écoconduite peut consommer jusqu'à 15% de carburant en moins qu'une voiture automatique de même modèle.

2. La boîte auto demande plus d'entretien

Un homme tenant un élément de voiture pour l'entretenir

Les boîtes auto sont-elles plus difficiles à entretenir ?

C'est ce qu'on pense souvent.

Pourtant, il suffit de respecter certaines règles et tout se passe bien.

Comme toute machine robotisée, il faut en prendre soin.

Tout d'abord, une vidange du système tous les 25000 km en moyenne (selon modèle) est préconisée.

Fabien rappelle qu'il faut souvent changer le filtre en même temps et procéder à la reprogrammation du robot.

Au final, il faut compter un budget entretien plus important que pour l'autre type de voiture.

3. La boîte auto coûte plus cher à l'achat

Un homme avec des lunettes tenant une liasse de dollars dans sa main gauche

Hé oui ! Cette question compte aussi dans le choix de la voiture !

À l'achat, la voiture auto coûte un peu plus cher.

Il faut compter environ 2000 € de plus.

La bonne nouvelle, c'est qu'à la revente, le prix sera un peu plus élevé.

On l'a vu, elle coûte aussi un peu plus cher à l'entretien.

Enfin, niveau consommation, les anciens modèles peuvent être un peu plus gourmands, car plus lourd.

4. On ne contrôle pas les changements de vitesse

Une personne tenant une boîte manuelle

Être acteur de la conduite à 100% peut procurer un sentiment rassurant.

En effet, avec la boîte manuelle, on a le contrôle sur chaque action.

On maîtrise chaque changement de vitesse vers le haut ou vers le bas.

Je vous avoue que moi, ça me rassure carrément.

Au contraire, la boîte auto nous dégage de tout cela puisqu'elle fonctionne seule.

Ça peut engendrer un stress, car on n'a l'impression de ne plus rien contrôler.

Et puis, personnellement, je déteste cette espèce de petit temps de latence quand les rapports changent.

5. La boîte auto ne convient pas aux routes de montagne

Une route de montagne

Pour moi qui habite en montagne avec ses routes à lacets et pentues, Fabien déconseille la boîte auto.

Pourquoi ?

Car elle ne sait plus où elle en est, et change de vitesse sans arrêt.

C'est là que le cerveau humain est plus malin qu'une machine !

Il est capable de savoir s'il est utile de bouger les rapports vers le haut ou vers le bas.

Comme je fais cette route plusieurs fois pas jour, une boîte auto finirait par s'abîmer à cause de ce fonctionnement forcé.

Quels sont les inconvénients de la boîte manuelle ?

1. La boîte manuelle est plus fatiguant

Une vieille boîte manuelle avec un smiley fatigué

Si vous avez mon âge ou plus, vous avez probablement appris à conduire sur une boîte manuelle.

Il faut savoir coordonner l'action du pied gauche avec celle de la main droite pour changer les vitesses.

Et voilà là tout le problème.

À chaque changement, il faut faire plusieurs mouvements en même temps.

Au contraire de la boîte automatique qui est d'une grande simplicité, puisqu'elle gère ça toute seule.

Ces gestes fatiguent et demandent une coordination des mouvements et une attention particulière.

Ce qui peut être déroutant pour un débutant ou les personnes âgées.

2. Il y a des à-coups de conduite avec la boîte manuelle

Un homme tenant une boîte manuelle

On l'a vu, à chaque changement de vitesse, il y a une série de mouvements à exécuter dans un ordre bien précis.

Ce qui veut dire qu'à chaque fois, le conducteur bouge légèrement.

Conséquence, la conduite peut manquer de fluidité.

En plus, avec le passage des rapports à la hausse ou à la baisse, la voiture subit des à-coups.

Là encore, niveau confort, on est limite.

Au contraire, la boîte automatique propose une conduite beaucoup plus fluide.

Non seulement, car il n'y a pas de mouvements à faire, mais aussi, car elle gère seule les vitesses.

3. La boîte manuelle est moins pratique en ville

Une personne vêtu d'un haut à manche longue de couleur orange tenant une boîte manuelle

La ville et ses embouteillages, vous connaissez ça !

Et avec une voiture manuelle, on n'est bon pour passer 1000 fois la première pour avancer de 5 cm.

Au contraire, la boîte auto, en passant les vitesses seule, se charge de tout.

Vous n'avez rien d'autre à faire que d'appuyer sur l'accélérateur.

Et côté sécurité, c'est mieux puisqu'on a toujours les 2 mains sur le volant.

À votre tour...

Vous avez testé ces astuces pour choisir votre boîte de vitesse ? Donnez votre avis en commentaire pour savoir si ça a été efficace pour vous. On a hâte de vous lire !

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