Conduite Économique : Utiliser le Frein Moteur à la Place du Point Mort.

Comment faire

1. En résumé, dans les descentes, si j'ai besoin de ralentir, je rétrograde.

2. Sinon je relâche simplement la pédale d'accélérateur.

Résultat

Et voilà, vous savez comment réaliser des économies en consommant moins d'essence :-)

Simple, pratique et efficace !

Ce réflexe est facile à prendre.

Et il va vous faire gagner de l'argent grâce aux économies d'essence. Alors, pourquoi s'en priver ?

C'est quoi le frein moteur ?

C'est le fait d'utiliser le moteur de la voiture pour la faire ralentir.

On ne sollicite pas la pédale de frein.

Ainsi pour ralentir sans freiner, on utilise un rapport de vitesse inférieur pour ralentir le moteur et la voiture.

On passe par exemple la 3e au lieu de passer la 4e.

Pourquoi ça marche ?

La très grande majorité des voitures de moins de 10 ans sont équipées d'un moteur à injection.

Ce type de moteur coupe automatiquement l'alimentation en carburant lorsqu'on utilise le frein moteur.

Par contre, en débrayant au point mort, le moteur maintient une arrivée de carburant pour tourner même au ralenti.

Économies réalisées

Malgré ce qu'on pourrait croire, le point mort sur les voitures récentes ne fait pas économiser d'essence.

En revanche, à chaque fois que je peux utiliser le frein moteur, en descente par exemple, j'économise de précieux euros à la pompe en consommant moins de carburant !

En plus, je fais des économies sur les freins, en les usant moins. C'est bon pour mon pouvoir d'achat !

Vous passerez moins souvent à la pompe d'essence.

À votre tour...

Vous avez essayé ce truc de grand-mère pour économiser l'essence ? Dites-nous en commentaires si ça a été efficace pour vous. On a hâte de vous lire !

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