À Quoi Sert le Petit Levier Sous le Rétro ? Une Fonction Méconnue (Super Utile au Quotidien).

Par le 02 Janvier 2023

À Quoi Sert le Petit Levier Sous le Rétro ? Une Fonction Méconnue (Super Utile au Quotidien).

Avez-vous déjà remarqué le petit levier sous le rétro ?

Cette languette n'est pas là pour rien !

Elle a une vraie utilité au quotidien quand on conduit sa voiture.

Surtout si vous conduisez le soir...

Pourquoi ? Car la nuit les phares des véhicules éblouissent.

Heureusement, c'est là qu'intervient ce petit levier avec son mode jour et nuit pour empêcher ça.

C'est une fonction que beaucoup de conducteurs n'utilisent pas et c'est bien dommage.

Je vous dévoile ici comment l'utiliser pour ne plus jamais avoir de reflets des phares dans le rétro.

Et vous allez voir que ça change la vie. Regardez :

Le levier sous le rétroviseur dans une voiture avec son utilité

1. Où se situe le levier du rétroviseur intérieur ?

rétroviseur à l'intérieur d'une voiture

La prochaine fois que vous rentrez dans votre voiture, regardez sous le rétroviseur intérieur.

À peu près au milieu du rétro, vous allez voir une languette qui dépasse.

C'est ce petit levier que l'on cherche.

Pour vérifier que ce soit bien lui, appuyez dessus.

Il peut basculer en direction du pare-brise ou vers l'intérieur de l'habitacle.

C'est le cas ?

Alors, vous avez trouvé l'objet qui nous intéresse !

2. À quoi sert ce levier sur le rétro ?

main sur un rétroviseur intérieur de voiture

Conduire de nuit, ce n'est pas toujours agréable.

Surtout quand les phares des voitures nous éblouissent.

Le pire, c'est quand ça se reflète dans le rétroviseur intérieur !

Alors, là, c'est vraiment désagréable...voire même dangereux.

C'est là que le loquet sous le rétro intervient.

Il peut basculer en mode "jour" ou "nuit".

Ainsi, avant de prendre la route de nuit, appuyez sur le levier pour le mettre en vision "de nuit".

La vitre et le miroir qui composent le rétro changent alors de place pour s'aligner.

Ainsi, la luminosité est atténuée et n'atteint plus les yeux du conducteur.

Terminé la lumière des phares qui éblouit !

3. Les rétroviseurs électrochromes

rétroviseur électrochrome résultat

Ces dernières années, les voitures ont sacrément évolué.

Il y a des tas de "gadgets" qui sont apparus pour nous faciliter la conduite.

Mais ce ne sont pas que des gadgets, bien au contraire.

Ce sont souvent des éléments sécuritaires.

Les rétroviseurs font partie de ces améliorations.

La fonction jour/nuit du rétro s'est automatisée :

Ça s'appelle le "système électrochromes".

Il y a un capteur de luminosité qui va permettre à la surface de s'adapter.

Tout ça grâce à un gel électromagnétique qui passe entre la vitre et le miroir.

Quand le capteur détecte trop de lumière, il envoie du courant dans le gel.

Ça provoque une réaction d'oxydation qui obscurcit le gel.

Même plus besoin de basculer le loquet sous le rétro.

Désormais, ça se fait tout seul.

Au moins, on garde les deux mains sur le volant.

Bon à savoir

Vous n'avez pas de rétroviseur électrochrome ?

Sachez qu'on peut toujours s'en faire installer un dans le garage de la marque du véhicule...

Mais il faut compter entre 250 et 400 € selon les voitures.

Si le tarif est trop élevé, il existe des films autocollants à poser sur le miroir.

Ils permettent de diminuer l'effet "lumineux" des phares extérieurs quand il fait sombre.

Ah ! et puis, faire régler ses phares c'est aussi une bonne idée pour ne pas éblouir les autres usagers.

Surtout qu'il y a des campagnes de réglages gratuites chaque année...alors, ne vous en privez pas !

À votre tour...

Vous avez testé ce truc pour changer la position du rétroviseur ? Donnez votre avis en commentaire pour savoir si ça a été efficace pour vous. On a hâte de vous lire !

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